นายมาซาฮิโกะ มาเอดะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารภูมิภาคเอเชีย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น กล่าวว่า ในงาน Japan Mobility Show 2023 ครั้งนี้ โตโยต้าไม่ได้นำเสนอดีไซน์ใหม่เพียงอย่างเดียว แต่เป็นการนำเสนอโซลูชั่นของรถยนต์ในรูปแบบใหม่ ทั้งการนำพลังงานไฟฟ้ามาใช้รวมถึงแนวทางอื่น ๆ เพื่อตอบโจทย์ความหลากหลายสร้างทางเลือกให้กับกลุ่มลูกค้าเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในภูมิภาคเอเชีย ที่มีหลายปัจจัยอันส่งผลกระทบต่อเส้นทางสู่ความเป็นกลางคาร์บอน จึงนำเสนอแนวทางที่มีความเป็นไปได้ บนพื้นฐานทางด้านเศรษฐกิจ พลังงานโครงสร้างพื้นฐาน และการใช้งานจริง
สำหรับไฮไลต์รถไฟฟ้าคอนเซปต์คาร์ที่เผยโฉมตัวจริงครั้งแรกในงาน คันแรกคือ FT-Se (เอฟที-เอสอี) รถอีวีสองที่นั่งทรงสปอร์ต หลังจากปล่อยภาพตัวอย่างแนวคิดรถสปอร์ตอีวีคันนี้ หนึ่งสัปดาห์ก่อนงานจะเริ่มต้น รถสปอร์ต BEV สมรรถนะสูง กับความเป็นกลางทางคาร์บอน ตามแนวคิดของ TOYOTA GAZOO Racing ในการสร้างสรรค์ยนตรกรรมที่ดียิ่งกว่า ผ่านกีฬามอเตอร์สปอร์ต รูปทรงเพรียวบาง ล้ำสมัย ช่วยลดแรงต้านตามหลักแอโรไดนามิกได้รับเสียงตอบรับที่ดีคำพูดจาก ทดลองสล็อต pg
ขณะที่ FT-3e (เอฟที-ทรีอี) ที่เปิดตัวพร้อมกันในงานนี้เป็นรถในฝั่ง SUV ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่มีสไตล์โฉบเฉี่ยว ซึ่งมีหน้าตาดูคล้ายกับ LandCruiser Se แต่มีความสปอร์ตมากกว่า ด้านหลังดูคล้ายกับโตโยต้า bZ4X ที่มีความล้ำสมัยมาพร้อมกับสปอยเลอร์หลัง บรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนและการสร้างสังคมที่น่าอยู่ยิ่งขึ้น ผ่านการเชื่อมต่อกับสังคมด้วยการเป็นสื่อกลางในการถ่ายโอนพลังงานและข้อมูลภายในรถกับสภาพแวดล้อม
ส่วน IMV 0 (InnovativeInternational Multi-purpose Vehicle 0) รถที่ออกแบบมาพร้อมรองรับความต้องการที่หลากหลายในการตกแต่ง ทั้งเป็นคาเฟ่เคลื่อนที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ครบครันของร้านกาแฟซึ่งสามารถจัดวางอย่างอิสระได้ตามความต้องการของผู้ใช้งานแคปซูลบาร์ที่บรรจุกาชาปองไว้เต็มคันรถ พร้อมปุ่มสำหรับหมุน โดยชิ้นส่วนที่ปรับแต่งได้ จะติดตั้งกับกระบะด้านหลังตัวรถ ซึ่งถูกเว้นว่างไว้ ซึ่งรถรุ่นนี้เตรียมเปิดตัวในตลาดเมืองไทยปลายเดือน พ.ย. นี้
ตามมาด้วยคอนเซปต์โมเดล KAYOIBAKO รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ขนส่งลักษณะทรงกล่องที่มีการตกแต่งให้แตกต่างทั้งแบบการใช้งานเพื่อธุรกิจการขนส่งสินค้าจากศูนย์กระจายสินค้าไปสู่มือผู้รับผ่านการขนส่งแบบอัจฉริยะและการใช้งานส่วนบุคคลที่เข้ากันได้ดีกับสายแคมป์ปิ้ง หรือออกแบบเพื่อให้ผู้ใช้รถเข็นวีลแชร์สามารถเข้า-ออก จากตัวรถได้ง่าย ตอกย้ำแนวคิดอิสระในการขับเคลื่อน
นอกจากนี้ยังมี LANDCRUISER Se รถ SUV สามแถวที่ตอบสนองความต้องการอันหลากหลายทั่วโลก EPU รถกระบะคอนเซปต์คาร์ขนาดกลางเจเนอเรชันใหม่ มาพร้อมตัวถังแบบโมโนคอค (monocoque) ที่มีความทนทานสูง เพื่อให้เป็นรถ BEV ที่ใช้งานได้จริง LANDHOPPER รถสามล้อที่สามารถพับเก็บได้เพื่อความสะดวกในการจัดเก็บสัมภาระท้ายรถ JUU รถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าที่พัฒนาเพื่อแก้ปัญหาสถานที่ที่เข้าถึงด้วยรถเข็นไฟฟ้า หรือรถเข็นธรรมดาได้ยาก Space mobility ยานพาหนะต้นแบบเชิงทดลองสำหรับใช้งานบนดวงจันทร์และในอวกาศ และ NEO Steer คอนเซปต์ค็อกพิทที่ใช้มือจับแบบรถมอเตอร์ไซค์ ออกมาเพื่อผู้ใช้งานที่มีความบกพร่องที่ส่วนล่างของร่างกาย.
โดย…อธิชา ชื่นใจคำพูดจาก ทดลองปั่นสล็อต